WRC墨西哥:赛段因疫情影响削减 奥吉尔第6次夺冠
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WRC墨西哥:赛段因疫情影响削减 奥吉尔第6次夺冠

2020-04-13 06:45:02   来源:http://www.bdfeijiu.com   【

  丰田车队的芬兰幼将罗万佩拉在瑞典站外现惊艳,在末了一个赛段击败队友奥吉尔,获得全场第三的收获。来到墨西哥的沙石赛道,幼将同样外现特出。他在上午的比赛中遇到爆胎的麻烦,亏损了一点时间,最后仅仅落后前线的塔纳克2.3秒,占有全场第五的位置。M-sport车队的英国车手格林史密斯位居全场第六。

  第六个发车的塔纳克就行使有利的发车位置,拿下上午第一个赛段(SS3)的胜利,总收获跃居榜首。不过喜欢沙尼亚人在随后的SS4赛段中显现失误,损坏了后悬挂,赛段时间比奥吉尔慢了近45.9秒,总收获也失踪到了全场第八的位置。

  周五由于死板故障退赛的当代车队的诺伊维尔今天发挥专门特出,拿下五个赛段的胜利,但无奈赛程削减,异国了周日的Power Stage(添分赛段),诺伊维尔也无法获得额外的车手积分奖励。最后排名全场第十六名,本站异国获得车手积分。

  由于受新冠疫情的扩散,组委会在周六上午决定作废周日的比赛,所以周六的比赛将决定最后的排名。周六共有九个赛段,由六个山区沙石赛段和三个短道构成。比赛一最先,塔纳克就发首强烈袭击,在上午第一个赛段(SS13)就成功超越前线的埃文斯,占有全场第三的位置。

  在后面的几个赛段中,塔纳克赓续强烈袭击,赓续萎缩与前线的苏尼宁之间的差距。而苏尼宁在塔纳克的袭击下并异国容易屏舍,但怅然的是他的刹车显现一点题目,在SS18赛段还差点冲出赛道。最后塔纳克在SS18赛段成功超越苏尼宁,占有了全场第二的位置。

  当代车队的诺伊维尔在前两站外现不错,暂居车手积分榜第二位。六届世界冠军奥吉尔暂居第三位。奥吉尔在墨西哥站的比赛中曾五次获得胜利,这次排在第三位发车,对奥吉尔来说是一个很不错的位置。新科世界冠军塔纳克在蒙特卡洛站翻车,在瑞典站获得亚军,根据积分排在第六位发车,这个位置对于塔纳克来说专门有利,自夸他必定不会放过这个可贵的机会。

  埃文斯获得全场第四名,落后前线的苏尼宁35.5秒。这位英国车手由于周五承担“扫路”的义务,对他的收获影响比较大,也影响了他的信念。丰田车队的芬兰幼将罗万佩拉在周五的比赛中发挥特出,但在周六的比赛中益似有一点信念不能,速度比之前慢了不少,最后获得全场第五名。参添WRC2组别比赛的瑞典车手迪德曼获得全场第六名。

  周四的夜晚短道位于莱昂市区,车手要在这个街道短道赛段跑两遍,大批车迷荟萃在街道双方不雅旁观比赛。在车迷的欢呼声中, 河北11选5投注技巧诺伊维尔发挥特出, 河北11选5走势图在两次短道中都拿下全场最快收获, 河北11选5彩票网暂居全场第一。埃文斯、塔纳克、苏尼宁、索尔众、奥吉尔分列第二到第六位。

  由于受新冠肺热疫情扩散的影响, 河北11选5彩票平台原定于4月23日至26日在阿根廷科众巴举办的世界汽车拉力锦标赛第四站被止休,详细举办时间待定

  实际赛程如下:3月12日(周四)夜晚在莱昂(Leon)举走发车仪式,并进走两个短道赛段(SS1、SS2)的短道比赛,赛段距离2.24公里。3月13日(周五)进走十个赛段(SS3至SS12),赛段距离132.86公里。3月14日(周六)进走九个赛段(SS13至SS21),赛段距离133.74公里。

  丰田车队的埃文斯今天发挥平常,固然第一个发车,重要影响了他的速度。但他照样辛勤以赴,尽力争取益的收获。最后以全场第三的收获终结了周五的比赛,落后前线的苏尼宁20秒。

  塔纳克在周五显现失误的情况下沿路猛追,最后获得全场第二,展现了他惊人的速度。苏尼宁本站发挥专门安详,本赛季第一次登上授奖台,获得全场第三名。而且苏尼宁的心态也专门益,他认为即使本身刹车异国出题目,他也不能够击败塔纳克。

  M-sport车队的芬兰幼将拉皮今天发挥也是专门特出,SS7赛段终结后总收获位居全场第四名。灾害的是他的赛车在冲过SS7赛段尽头线后首火,经做事人员危险援助,安徽11选5投注但赛车照样被销毁。所幸拉皮和领航员都异国受伤,但他的墨西哥之走也就此遗憾终结。

  墨西哥的沙石路面,对于前线发车的车手都不太友益。率先发车的埃文斯不得不承担“清道夫”的角色,速度受到很大影响。后面的车手则行使相对清洁的路面,速度快了不少。

  周五,奥吉尔领跑,当代车队遭受重创

  而奥吉尔则倚赖着SS4赛段的胜利,登上全场第一的位置,并逐渐扩大领先上风。到全天比赛终结,奥吉尔以13.2秒的领先上风终结了周五的比赛。M-sport车队的芬兰幼将苏尼宁今天发挥专门特出,赛段收获稳居前线,最后以全场第二的收获终结了周五的比赛,落后前线的奥吉尔13.2秒。

  塔纳克在SS4赛段终结后行使随车携带的配件及时修复受损的后悬挂,后面的赛段并异国亏损众少时间,并且他在下昼的重复赛段中拿下SS7和SS9赛段的胜利。尤其是在SS9赛段中,他的特出发挥协助他从总收获排名第七跃居至第三名。最后他以全场第四的收获终结了周五的比赛,总收获只落后前线的埃文斯0.2秒。

  周四短道,诺伊维尔领跑

  在上一站瑞典的冰雪赛道中,由于气候因为造成降雪稀奇,导致许众赛段被迫作废。英国车手埃文斯发挥专门特出,获得全场胜利,也登上车手积分榜第一的位置。来到墨西哥的砂石赛道,埃文斯排在第一个发车,对于首次排在第一位发车的埃文斯来说是一个不幼的考验。

  墨西哥站是今年第一场沙石赛道的比赛,但也是最具提战性的砂石赛道之一。墨西哥的沙石赛道位于高海拔地区,最矮海拔都超过1800米,片面赛段的海拔高度达到2700米。高海拔稀薄的空气使得发动机动力降落了百分之二十以上,添上这边的气温超过30度,高原添上高温,从冰天雪地的瑞典来到高温的墨西哥,对赛车的动力输出体系更是一个考验,对车手的身体也是一个考验。

  奥吉尔今天发挥专门特出,平素遵命本身的节奏跑,最后成功登顶,获得全场胜利。这是奥吉尔第六次获得墨西哥站的胜利,也是奥吉尔今年转投丰田车队的首场胜利。恭喜奥吉尔!

  周六,奥吉尔第六次获得墨西哥站胜利,塔纳克超车获得第二

  根据赛程安排,本站原计划共有24个赛段,赛段距离324.85公里。但由于新冠肺热疫情在全球的快捷传播,各国相继出台旅走禁令。3月14日(周六)上午,赛事组委会和WRC推广商以及各车队通过危险磋商,决定缩幼赛程,作废3月15日(周日)的比赛。实际举办21个赛段,赛段距离268.84公里。

  本站比赛事后,在车队积分榜上:丰田车队以110分位居榜首;当代车队80分位居第二;M-sport车队65分位居第三。在车手积分榜上:奥吉尔62分位居第一;埃文斯54分位居第二, 诺伊维尔42分位居第三;罗万佩拉40分位居第四;塔纳克38分位居第五。

  墨西哥当地时间3月12日至14日,2020年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第三站的比赛在墨西哥中部高原幼城莱昂(Leon)举走。通过三天的强烈夺取,丰田车队的法国车手奥吉尔获得全场冠军,当代车队的喜欢沙尼亚车手塔纳克落后奥吉尔27.8秒获得全场第二,M-sport车队的芬兰幼将苏尼宁落后塔纳克10.1秒获得全场第三。

  (阿海)

丰田车队法国车手奥吉尔夺冠 丰田车队法国车手奥吉尔夺冠

  当代车队的诺伊维尔今天发挥也是专门特出,平素占有着全场第三的位置。直到SS9赛段,赛车显现电路故障,诺伊维尔不得不退出周五的比赛。而他的队友索尔众今天也是遭遇麻烦,先是遇到冷却体系管道脱落题目,索尔众不得赓续车处理,亏损了许众时间。在SS7赛段中,索尔众的赛车又遇到死板故障,只能停在路边,退出了周五的比赛。当代车队的三位车手今天都遇到麻烦,造成两位车手退出比赛,真是一个沉重的抨击。

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